Study of association models for determining the growth of the fleet of motor vehicles in the Metropolitan Region of Cariri, Ceará

Authors

DOI:

https://doi.org/10.31686/ijier.vol9.iss11.3473

Keywords:

Multiple Linear Regression, Vehicle Fleet, Cariri Metropolitan Region, Gross Domestic Product

Abstract

The quality of life underlying the modern society can be attributed to several factors, among them, the technological and economic development experienced in recent years. Durable consumer goods are part of this modern society, such as automobiles. However, because most automobiles are powered by the combustion of fossil fuels, the emission of greenhouse gases is a worrisome environmental problem. The objective of this article is to analyze Gross Domestic Product (GDP) data, population and SELIC rate (SELIC stands for Special System of Settlement and Custody) in the period from 2001 to 2020 to evaluate the impact on the number of vehicles in the Cariri Metropolitan Region (RMC), using multivariate models. It was verified that the fleet of the RMC experienced an increase of 561.45% in the last 20 years. Three prediction models were tested and the conclusion was reached that for the next 20 years it is not sustainable to maintain the same growth already experienced, in a linear manner. Instead, the ideal is to adopt a model with growth forecast with a logarithmic function, i. e. with a stationary tendency in the long time. In a society where over 50% of vehicles are more than 10 years old, it is essential that public managers, the private initiative, the academic-scientific environment and society adopt sustainable practices and consider future scenarios to make decisions in order to preserve the environment and to ensure everyone's quality of life.

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Author Biographies

Cícero Allan Barbosa Soares, Universidade Federal do Cariri

Master Degree at the Postgraduate Program in Regional Sustainable Development - PRODER

Ian Henrique Teles Braga, Universidade Federal do Cariri

Master's student, Postgraduate Program in Regional Sustainable Development - PRODER, Federal University of Cariri - UFCA, Crato, Brazil.

Rômulo Pereira de Almeida, Universidade Federal do Cariri

Master's student, Postgraduate Program in Regional Sustainable Development - PRODER, Federal University of Cariri - UFCA, Crato, Brazil.

Marcus Vinicius de Oliveira Brasil, Universidade Federal do Cariri

PhD in Administration from the University of Fortaleza, Scholarship Brazil CAPES/PNPDPost-Doctoral - Federal University of Ceará, Brazil Federal University of Cariri, Brazil.

Paulo Renato Alves Firmino, Universidade Federal do Cariri

Statistician, PhD in Production Engineering, Professor at the Federal University of Cariri, - UFCA, Crato, Brazil.

Cícero Carlos Felix de Oliveira, Universidade Federal do Cariri

Graduated in Mathematics from the Regional University of Cariri (URCA), Specialization in Mathematics for Secondary Education from URCA, Master in Biometrics and Applied Statistics from the Federal Rural University of Pernambuco (UFRPE), PhD in Biometrics and Applied Statistics from UFRPE, Crato, Brazil.

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Published

01-11-2021

How to Cite

Barbosa Soares, C. A., Teles Braga, I. H., Pereira de Almeida, R., de Oliveira Brasil, M. V., Alves Firmino, P. R., & Felix de Oliveira, C. C. (2021). Study of association models for determining the growth of the fleet of motor vehicles in the Metropolitan Region of Cariri, Ceará. International Journal for Innovation Education and Research, 9(11), 64–77. https://doi.org/10.31686/ijier.vol9.iss11.3473